Kemenangan Besar Alex Marquez di MotoGP Malaysia
Alex Marquez mencetak kemenangan yang luar biasa dalam balapan MotoGP Malaysia pada hari Minggu. Kemenangan ini tidak hanya membawa gelar juara tim independen untuk Gresini Racing, tetapi juga menjadi momen penting bagi pembalap asal Spanyol tersebut.
Setelah meraih posisi kedua di kejuaraan pada hari Sabtu, Alex Marquez langsung menunjukkan dominasinya di balapan utama. Ia berhasil melewati Francesco Bagnaia, yang sebelumnya berada di posisi terdepan, dan menjaga jarak yang cukup jauh dari pesaing lainnya. Hal ini membuktikan bahwa ia memang menjadi salah satu favorit dalam balapan akhir pekan ini.
Pedro Acosta, yang juga menghadapi persaingan ketat, berhasil meraih podium kedua. Sementara itu, Bagnaia harus menerima kekecewaan setelah mengalami masalah mekanis yang membuatnya keluar dari tiga besar.
Di awal balapan, Bagnaia tampil sangat baik dengan memimpin dari Tikungan 1. Namun, Pedro Acosta menggunakan sistem kontrol peluncuran KTM yang superior untuk melewati Alex Marquez di Tikungan yang sama. Meskipun begitu, Marquez tetap mampu menjaga jarak dengan Acosta dan langsung menyalipnya di Tikungan 4, sehingga mencegah Bagnaia untuk terlalu jauh mendahului.
Langkah tersebut menjadi kunci dalam balapan. Pada lap 2, Marquez berhasil mengambil alih jalur di sisi kanan dan merebut keunggulan dari Bagnaia. Satu lap kemudian, Acosta mencoba meniru langkah Marquez untuk menyalip rekan setim Marc Marquez, tetapi Bagnaia berhasil merebut kembali posisi kedua.
Pada fase berikutnya, Bagnaia dan Acosta terus bersaing ketat, sementara Marquez unggul sekitar 0,8 detik di depan. Baru pada lap 13, Acosta berhasil melibas Bagnaia yang sedang berjuang dengan ban medium Michelin saat mengerem di Tikungan 4. Saat itu, Alex Marquez sudah berada di posisi terdepan dengan jarak lebih dari dua detik.
Bahkan dalam kondisi lengang, pembalap KTM tidak bisa berbuat banyak untuk merepotkan Marquez. Ia terus melaju dengan stabil dan berhasil meraih kemenangan ketiganya musim ini dengan selisih waktu 2,6 detik.
Bagnaia sebenarnya berada di jalur yang tepat untuk meraih podium pertamanya di grand prix sejak edisi Jepang. Namun, motor Ducatinya mengalami masalah misterius hanya tiga lap menjelang finis, yang memaksa pembalap Italia tersebut keluar dari lintasan. Ia kembali ke pit dan secara otomatis mengundurkan diri dari balapan.

Hasil Balapan MotoGP Malaysia
Kekecewaan Bagnaia membuka kesempatan bagi Joan Mir untuk meraih podium terakhir. Pembalap Honda tersebut memenangi pertarungan panjang dengan rekannya dari Yamaha, Fabio Quartararo.
Mir pertama kali berhasil menyalip Quartararo di akhir lap 6, namun melebar di Tikungan 15, membuat El Diablo bisa kembali menyalipnya. Empat lap kemudian, ia akhirnya berhasil menyalip pembalap asal Prancis itu dengan menginjak rem di Tikungan 4.
Quartararo akhirnya menyelesaikan balapan di posisi kelima setelah Franco Morbidelli dari VR46 berhasil menyalipnya di tikungan terakhir. Fabio Di Giannantonio mengisi posisi keenam dengan Ducati VR46 lainnya, sementara Enea Bastianini melakukan pemulihan yang luar biasa dari posisi ke-19 untuk finis di posisi ketujuh.
Luca Marini menempati posisi kedelapan untuk Honda, dengan Brad Binder dari KTM dan pembalap Trackhouse, Ai Ogura, melengkapi posisi 10 besar.
Bintang Aprilia, Marco Bezzecchi, tidak mampu membuat banyak kemajuan setelah menjalani kualifikasi yang sulit, menyelesaikan balapan di urutan ke-11 di depan Johann Zarco dari LCR.
Fermin Aldeguer termasuk di antara tiga pembalap yang mundur dari balapan, bersama dengan Bagnaia dan Raul Fernandez, rookie Gresini yang crash di Tikungan 15 saat berada di posisi ketujuh.

Daftar Hasil Akhir Race MotoGP Malaysia
| Pos | Rider | # | Motor | Lap | Waktu | Interval | km/j | Retirement | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | A. Marquez | Gresini Racing | 73 | Ducati | 20 | 40'09.249 | 25 | - | - |
| 2 | P. Acosta | Red Bull KTM Factory Racing | 37 | KTM | 20 | +2.676 | 40'11.925 | 2.676 | 20 |
| 3 | J. Mir | Repsol Honda Team | 36 | Honda | 20 | +8.048 | 40'17.297 | 5.372 | 16 |
| 4 | F. Morbidelli | Team VR46 | 21 | Ducati | 20 | +8.580 | 40'17.829 | 0.532 | 13 |
| 5 | F. Quartararo | Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 20 | +11.556 | 40'20.805 | 2.976 | 11 |
| 6 | F. Di Giannantonio | Team VR46 | 49 | Ducati | 20 | +13.060 | 40'22.309 | 1.504 | 10 |
| 7 | E. Bastianini | Tech 3 | 23 | KTM | 20 | +15.299 | 40'24.548 | 2.239 | 9 |
| 8 | L. Marini | Repsol Honda Team | 10 | Honda | 20 | +18.738 | 40'27.987 | 3.439 | 8 |
| 9 | B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 20 | +18.932 | 40'28.181 | 0.194 | 7 |
| 10 | A. Ogura | Trackhouse Racing Team | 79 | Aprilia | 20 | +19.256 | 40'28.505 | 0.324 | 6 |

Komentar
Kirim Komentar